Tesla er angiveligt rullende tilbage over 475.000 elbiler, fordi de måske står over for mulige sikkerhedsproblemer. Virksomheden har bestilt to separate tilbagekaldelser for to modeller.





Ifølge virksomhedens årsrapport svarer dette tilbagekaldelsesbeløb omtrent til det samlede antal globale leverancer, som Tesla havde i år 2020.



Her er, hvad der er kendt om tilbagekaldelsen indtil videre:

Bilmodeller, der bliver tilbagekaldt

Tesla vil tilbagekalde to af sine EV-modeller af sikkerhedshensyn:



  • Tesla Model 3 Sedan
  • Tesla Model S

Ifølge rapporten vil bilfabrikanten tilbagekalde 356. 309 Model 3-biler og 119.009 Model S-biler i alt. En stor sum på 200.000 biler vil kun blive tilbagekaldt fra Kina, ifølge Kinas markedsregulator.

Model 3-bilerne, der tilbagekaldes, er de modeller, der blev fremstillet mellem 2017 og 2020.

Årsag til tilbagekaldelsen

Årsagen til tilbagekaldelsen af ​​begge modeller drejer sig især om fejl i køretøjsdesign og designfremstilling. To separate tilbagekaldelser blev indgivet af Tesla til National Highway Traffic Safety Administration.

Tilbagekaldelsen i Model 3-bilerne skyldes defekter i et kabel, der fører til bilens bakkamera. Rapporter siger, at dette kabel kan blive beskadiget på grund af åbning og lukning af bilens bagagerumsdæksel. Dette kan føre til defekter i kamerabilledet, der vises på skærmen, hvilket kan føre til ulykker.

I tilfældet med Model S-biler blev fejlen observeret i det forreste bagagerum, der også kaldes frunk. En arkiveringsrapport fra National Highway Traffic Safety Administration antydede, at nogle af låsene ved fronten ikke blev installeret korrekt under fremstillingen af ​​modellerne på fabrikken. Disse defekter kan føre til, at forsiden af ​​motorhjelmen åbner sig tilfældigt under kørslen, hvilket kan hindre førerens udsyn og forårsage alvorlige ulykker.

Lige en uge før denne tilbagekaldelse meddelte Tesla også, at de vil deaktivere Passagerspil funktion, som gjorde det muligt for både passagererne og chaufføren at spille videospil på berøringsskærmen i midten af ​​bilen.

Virksomheden deaktiverede funktionen, efter at NHTSA hævdede, at de ville iværksætte en undersøgelse baseret på bekymringen om, hvorvidt funktionen kunne distrahere føreren og forårsage et uheld på vejen.

Tesla er uden tvivl en af ​​verdens største giganter, når det kommer til fremstilling af elbiler. Men hændelser som disse giver anledning til spørgsmål, hvis virksomheden forsømmer kvalitetskontrollen af ​​bilerne for at øge produktionshastigheden.

Ifølge rapporter hævdede Tesla også, at de ikke har haft nogen rapporter om styrt, kvæstelser eller dødsfald relateret til de seneste fejl. Nå, det er bestemt en lettelse!