I mere end et århundrede har Bugattis biler været kendt for deres smukke design, avancerede teknik og fremragende ydeevne. Bugatti var gentleman-racers værdsatte ejendele, men de var også den foretrukne transportform for verdenseliten. På en auktion i 2020 var den dyreste bil, der nogensinde er solgt, en Bugatti Type 59 Sports fra 1934, der engang var ejet af kong Leopold III af Belgien.
Som følge heraf er moderne Bugatti blandt de dyreste biler på markedet. En ny Centodieci med et prisskilt på over $12 millioner er et eksempel på et sådant mesterværk. I denne artikel vil vi nævne Top 10 af de dyreste Bugatti på markedet.
Top 10 dyreste Bugatti i verden
Vi ved alle, at Bugatti’er er blandt de mest prissatte superbiler derude. Men ved du, hvilken af disse er den dyreste? Lad os se på dem efter ordre.
1. Bugatti The Black Car: $12 millioner
La Voiture Noire er ifølge Bugatti den dyreste nye bil, der nogensinde er solgt, og kun én blev produceret. Det sorte køretøj er en enestående hyperbil, der blander hastighed, teknologi, luksus og skønhed til noget så spektakulært, at ord ikke gør det retfærdigt. I bilentusiasters øjne er La Voiture Noire en haute couture for biler. Håndlavet af kulfiber, dets rene, tidløse design adskiller den fra resten af sine konkurrenter.
La Voiture Noire hylder art deco-stilen på Type 57SC Atlantic, en af de bedste veteranbiler i verden. Det er et slående køretøj med 1.500 hestekræfter, der tjener som en bemærkning om Bugatti-mærkets æstetik.
2. Bugatti Centodieci: $8,6 millioner
Centodieci er en hyldest til Bugattis første 110 år gamle sportsvogn - den ikoniske EB110 - og en fejring af Bugattis 110 års fødselsdag. Centodieci er baseret på Chiron, men den er lettere og har en omarbejdet krop, hvilket gør den til en af Bugattis mest kostbare modeller nogensinde. Kun ti køretøjer blev fremstillet, udelukkende i hånden på Bugattis Molsheim, Alsace, facilitet. I Bons-en-Chablais, Frankrig, er der plads til en af de ti ledige.
3. Bugatti Divo: 5,4 millioner dollars
Bugatti Divo er en af de biler, som med rette retfærdiggør sit prisskilt. Det er et stykke kunst på vejen med sine 1.500 hestekræfter og fart, der får os til at gentænke fysikkens regler. Den er også baseret på Chiron-modellen af Bugatti.
Det mere moderne designsprog i Divo resulterer i en bil med en langt hurtigere tophastighed end tidligere Bugatti-modeller. En af de hurtigste superbiler på markedet kan nå 380 km/t (236 mph) elektronisk styret og kan accelerere fra nul til 100 km/t på under 2,4 sekunder.
4. Bugatti Chiron Sport: 6 millioner dollars
I 2019 debuterede Bugatti med Chiron Sports, en mere sportsorienteret variant af Chiron. Chiron Sports drivlinje er stort set uændret fra den normale model, selvom den er lettere, stivere og mere aerodynamisk end standardmodellen.
I Dubai er denne Chiron Sport udstillet med et komplet sæt tilbehør og mindre end 1.000 kilometer på kilometertælleren (621 miles).
5. Bugatti Chiron Hermès Edition: 5,8 millioner dollars
Interesseret i at lære mere om La Voiture Noires ideelle følgesvend? Bugatti Chiron Hermès Edition er her. Det er en ultra-speciel Chiron, der ejes af YouTube-stjernen og superbilsamleren Manny Khoshbin, som har et glastag på $150.000 på dette enestående design.
Luksuriøst: dyppet i Hermès-maling, dækket af kashmirstof og afsluttet med en-af-en-emblemer og en H-hestesko grillet foran på bilen. Det siges at have taget fire år at bygge denne håndlavede superbil, og det færdige produkt er udsøgt, enkelt og overdådigt.
6. Bugatti Chiron Pur Sport: $3,6 millioner
Bugatti Chiron Pur Sport kan opsummeres i ét ord: ren perfektion. Denne radikale version af den originale Chiron kan være den første superbil, der praler med målrettet at være langsommere. Langsommere er et relativt begreb, da denne model er i stand til at glide med en hastighed på 350 kilometer i timen (218 mph).
Selvom den er designet til håndtering, er Pur Sport ikke en banevogn. Det er et hurtigt og smidigt køretøj med fremragende optimering og evnen til at lave sving uden modvilje.
7. 2011 Bugatti Veyron Super Sport: $2,1 millioner
Med en 1184 hestekræfter motor og en tophastighed på 431,07 km/t er det den mest kraftfulde og hurtigste variant af den originale Veyron (267,856 mph). Da den blev debuteret, var den den hurtigste produktionsbil i verden, og kun 30 blev fremstillet.
Beliggende i Storbritannien har denne SuperSport sort og orange læder indeni med synlig kulfiber. Ekstraudstyr omfatter sortmalede hjul med en poleret overflade, spejlfinish på midtermasken og blå bremsekaliber samt sorte benzin- og oliepåfyldningsdæksler.
8. 2014 Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse: $2,0 millioner
Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse (Vitesse betyder hastighed på fransk) inkluderer et aftageligt tagpanel til friluftskørsel. Det tog virksomheden hele 3 år at lave sådan et mesterværk (2012-15). En maksimal hastighed på 408,84 km/t gjorde 16,4 Grand Sport Vitesse til en verdensrekordholder for den hurtigste producerede roadster (254,04 mph).
9. Bugatti Veyron Sang Noir: $2,0 millioner
Veyron var den første Volkswagen-æra Bugatti, der gik i produktion i 2005 og fortsatte med at blive fremstillet indtil 2015. Veyron var verdens hurtigste produktionsbil, da den blev debuteret, drevet af en quad-turboladet W-16-motor.
I alt blev kun 450 Veyrons af alle slags fremstillet af Bugatti. Og der er kun 12 Bugatti Black Blood eller sang noir varianter. Hætten og baldakinen på Sang Noir er lavet af blotlagte kulfiber, et nik inspireret af den ikoniske Type 57S Atlantic.
10. 1994 Bugatti EB110: $700.000 – $900.000
For en kort stund i 1987 købte den italienske forretningsmand Romano Artioli Bugatti-navnet og et anlæg i Italien, hvor han fremstillede Bugatti-biler. Under Artioli-æraen blev Bugatti genoplivet og likvideret omkring 1995.
I denne periode blev der kun produceret én model af mærket. Den fik navnet EB110. Der er fire turboladere og 12 gasspjældhuse i bilens 3,5-liters V-12-motor. Alle fire hjul er drevet af en 6-trins manuel gearkasse.
Disse er de 10 dyreste Bugatti i hele verden. Disse er alle mesterværker lavet af virksomheden. Disse biler er blandt de dyreste biler i verden. Kommenter og fortæl os din favorit fra listen.
